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車轍試驗(yàn)儀用途及特點(diǎn)詳介

更新更新時(shí)間:2012-04-13 點(diǎn)擊次數(shù):3207
車轍試驗(yàn)機(jī)用途
  車轍試驗(yàn)儀,車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測(cè)定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
  車轍試驗(yàn)儀,自動(dòng)車轍儀已在國(guó)內(nèi)銷售數(shù)千套,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)良,受到廣泛好評(píng),同時(shí)為交通部編寫該儀器的國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量的真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)。我公司是中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JTT671-2006)車轍試驗(yàn)機(jī)的主要編制單位。
  車轍試驗(yàn)儀特點(diǎn)
  本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JTJ052–2000中瀝青混合料車轍實(shí)驗(yàn)T0719-1993的試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。
  車轍試驗(yàn)儀,車轍儀為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、時(shí)實(shí)顯示車轍的位移變化量,并自動(dòng)記錄位移曲線,打印報(bào)表。
  恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場(chǎng)均勻。
  采用上微機(jī)、下微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。
  試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
  采用溫度傳感器采集溫度,長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。
  溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好;采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制,確保溫度無過沖。
  車轍試驗(yàn)儀,車轍儀采用高精度位移傳感器和溫度傳感器,確保位移測(cè)量及溫度控制的精度。
  設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。

我公司經(jīng)營(yíng):液壓脫模器,洛杉磨耗機(jī),貫入阻力儀


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